物聯(lián)網(wǎng)，Internet of Things，是近年來(lái)最吸引人的概念之一。它借用了互聯(lián)網(wǎng)的概念，計(jì)劃將世界上無(wú)論是虛擬還是實(shí)在的一切，都聯(lián)結(jié)在一起，并且可以感知，可以控制。

發(fā)展至今的IoT

“萬(wàn)物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”，這一概念最早在1999年由美國(guó)麻省理工學(xué)院提出，隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵逐漸豐富與具體。

2005年11月召開的信息社會(huì)世界峰會(huì)上，國(guó)際電信聯(lián)盟對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的概念進(jìn)行了認(rèn)定：通過信息傳感設(shè)備，按約定協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

如果說第一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的是計(jì)算機(jī)之間的互聯(lián)并成功搭建了虛擬網(wǎng)上世界，第二代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了人與人之間的互聯(lián)，那么未來(lái)的第三代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則迎來(lái)了“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”，要實(shí)現(xiàn)的是所有物品的互聯(lián)，徹底打通虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的壁壘。

物聯(lián)的三大對(duì)象

　　物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)對(duì)象可劃分為政府、企業(yè)、消費(fèi)者三類，并圍繞這三類不同群體衍生出多樣化應(yīng)用，創(chuàng)造巨大社會(huì)價(jià)值。

       面向政府的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涵蓋公共資源管理、智能交通、平安城市、智慧政務(wù)等。目前，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、日本、新加坡、韓國(guó)等主要國(guó)家政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的訴求主要都是為了解決日益緊張的能源消耗、污染問題、城市安全問題，因此，未來(lái)智能交通、智能抄表、智能路燈等涉及城市生活方面的相關(guān)應(yīng)用將是發(fā)展重點(diǎn)。

　　面向企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等。企業(yè)可將設(shè)備連接到云端進(jìn)行統(tǒng)一管理，并從生產(chǎn)制造、物流、銷售、售后數(shù)據(jù)中尋找提升運(yùn)營(yíng)效率、降低成本、提升銷量等重要商業(yè)問題。

　　面向消費(fèi)者的物聯(lián)網(wǎng)涉及車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、智能家居和復(fù)雜娛樂等。目前，車聯(lián)網(wǎng)以導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息采集、車載系統(tǒng)升級(jí)為主。

時(shí)下的風(fēng)口與展望

　　未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，無(wú)非也會(huì)匯聚在這三大對(duì)象領(lǐng)域上—面向政府、面向企業(yè)、面向普通消費(fèi)者?，F(xiàn)階段熱點(diǎn)與核心則仍屬于以下幾大領(lǐng)域的天下：

　　一、半導(dǎo)體、傳感器

　　物聯(lián)網(wǎng)核心器件半導(dǎo)體芯片隨著技術(shù)變革的加劇，需求與出貨規(guī)模正高速增長(zhǎng)，模擬類器件需要長(zhǎng)期積累與高投入，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的仍然是Intel、ARM、Qualcomm、ST以及TI等為主的傳統(tǒng)巨頭，創(chuàng)業(yè)公司鮮有涉足，但在細(xì)分長(zhǎng)尾領(lǐng)域存在大量芯片創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

　　二、5G與NB-IoT基礎(chǔ)建設(shè)

　　5G 的高帶寬、低延時(shí)和高穩(wěn)定的特性，為無(wú)人機(jī)駕駛、汽車自動(dòng)駕駛、高清AR/VR的應(yīng)用真正奠定了基礎(chǔ)。因?yàn)樗俣鹊奶岣?，云”與“端”因?yàn)閭鬏斣斐傻慕缦迣u漸模糊，“云”會(huì)更接近“本地硬件”的概念，這將為互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)新的革命。

　　由于NB-IoT在高設(shè)備連接密度、高區(qū)域集中領(lǐng)域的低成本、低功耗優(yōu)勢(shì)，部分傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)SI 轉(zhuǎn)型LoRa解決方案，可預(yù)見的是，藍(lán)牙、WiFi 芯片廠商會(huì)展開新一輪成本、性能競(jìng)爭(zhēng)。

　　三、工業(yè)云平臺(tái)

　　互聯(lián)網(wǎng)巨頭推出的工業(yè)PaaS平臺(tái)、操作系統(tǒng)、智能家居平臺(tái)均集中于云服務(wù)、中間件、數(shù)據(jù)處理，海外主流仍是Amazon AWS、Microsoft Azure、IBM Watson、Google等大型云服務(wù)公司。

　　在未來(lái)，數(shù)據(jù)的80%不是人制造的，而是機(jī)器。云平臺(tái)將會(huì)是巨頭競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，得平臺(tái)者得天下。設(shè)備管理、業(yè)務(wù)使能類PaaS平臺(tái)企業(yè)面臨的是多樣化的細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)聚焦在協(xié)議對(duì)接數(shù)量和功能價(jià)值、系統(tǒng)穩(wěn)定性上。

　　四、智慧城市

　　智慧城市由巨頭互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電信行業(yè)企業(yè)和各地系統(tǒng)集成商共同推動(dòng)，系統(tǒng)集成商持續(xù)碎片化、分散。除了獨(dú)角獸企業(yè)特斯聯(lián)提供了綜合解決方案，在智能表、智慧政務(wù)等領(lǐng)域存在大量軟硬件解決方案企業(yè)。

　　全球城市眾多，發(fā)展水平差異巨大，在未來(lái)供給于智慧城市的解決方案需求量旺盛，這將是一片巨大的藍(lán)海。

結(jié)語(yǔ)

　　另外，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與其他高科技企業(yè)一樣，發(fā)展受到當(dāng)?shù)氐恼?、技術(shù)、人才因素、資本等因素的重要影響。盡可能地湊齊“天時(shí)、地利、人和”，則企業(yè)成功的可能性就越大。

　　在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)百億的連接量催生了如蘋果、Google、亞馬遜、阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這印證了人類每一次連接方式的改變，都會(huì)誕生出一批偉大的公司。而偉大的公司會(huì)反過來(lái)更深刻地改變我們的生活，推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。

　　站在齒輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們可以大膽地推測(cè)，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)千億的連接量會(huì)誕生出下一個(gè)巨無(wú)霸，再一次重新定義我們的生活。物聯(lián)網(wǎng)不是空中樓閣，它關(guān)系的是每一個(gè)人、每一件物品。

　　萬(wàn)物互聯(lián)的未來(lái)，擁有無(wú)限可能。

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